В субботу в десять утра плотно заставленные машинами обочины встретили нас еще за 500 метров до эпицентра спортивного праздника, который расположился сразу за воротами бывшего предприятия. Но и внутри него было тесно от «Нив» и «УАЗов», трейлеров и палаток с надписью «Мастера грязи» — логотипом краевой федерации внедорожного автоспорта.

Гремел из аудиоколонок штабного прицепа тяжелый рок, а зрители и участники соревнований не спеша прохаживались с бутылками минералки: было еще утро, но солнце уже ощутимо припекало.

В толпе зевак было легко заметить причастных к событию пилотов и штурманов автоэкипажей по форме одежды — по шортам, которые были надеты поверх обтягивающих легинсов.

Факт. Локация Медведовская возникла на карте этапов краевого чемпионата по трофи-спринту не просто так. Здания бывшего кирпичного завода, его карьер стали собственностью краевой федерации внедорожного автоспорта. Местность отлично подходит и для проведения соревнований и может служить как базовый тренировочный лагерь.

Главное правило — не шастать. Однако кажущийся хаос оказался вполне управляемым. С этим делом справлялись главный судья и технический комиссар гонок Александр Бойцевский и его многочисленные помощники. После того как в кратком инструктаже для гостей прозвучала настоятельная просьба не заходить за ленточки, не шастать по трассе, особенно перед летящими на скорости внедорожниками, прошла жеребьевка для 25 экипажей, участников самого скоростного и зрелищного этапа гонок — «Стандарта».

Вытащенный из мешочка Бойцевского бочонок лото определял очередность старта. Первый номер выпал экипажу розовой «Нивы» из Лабинска с надписью на заднем стекле «Гламурная метла».

Потому что «р-р-р-р»! Ря-дом со стартом стояли два болельщика с плакатом, на котором было написано: «Метла — тигр, р-р-р-р-р». Мимо такого журналисту не пройти. Оказалось, отец и сын Дмитрий и Иван Ещенко приехали на гонку в Медведовскую из Бугучар — города на юге Воронежской области. Причем, по словам Дмитрия, уже во второй раз.

— А чего дома сидеть? Поехали. Никого тут не знаем, увидели единственный экипаж девушек из Лабинска, у них надпись на машине — «Метла». Вот и решили с сыном, что будем болеть за них. Почему на нашем плакате надпись «Метла — тигр»? Потому что «р-р-р-р»! — очень убедительно объяснил воронежец.

Так как мы и сами во внедорожном автоспорте ни разу не знатоки, то решили последовать примеру гостей Кубани и болеть за экипаж розовой «Нивы».

Как и за что гоняли? Пока шла подготовка к старту внедорожников в категории «Стандарт», удалось переговорить с Александром Бойцевским.

Категория «Стандарт», пояснил главный судья и техкомиссар гонок, означает минимальную доработку машин от первоначальной заводской комплектации. Проще говоря: допускаются высокие колеса, которые ставят для лучшей проходимости грязи, слегка поднятый кузов для клиренса, кто-то дорабатывает трансмиссию и так далее.

А вот остальные категории гонок — уже для профессионалов. Там машину можно разбирать почти до кузова: усилить каркас для безопасности, поставить спортивные сидения, обязательно — ремни безопасности, бывает, что участники сталкиваются, бывает, что и переворачиваются.

Быт, здоровье и безопасность участников на соревновании — целиком забота федерации. На трассе дежурят карета скорой помощи, пожарная машина, а кормят гостей и участников спонсоры мероприятия. Живут в основном в палатках, на природе. Хотя есть возможность снять дом, комнату, номер в гостинице в станице.

Кстати. По словам Александра, на двух последних этапах чемпионата стало больше участников. Регистрируется до 100 и больше экипажей. На чемпионат едут спортсмены из республик Кавказа, Волгоградской, Ростовской областей, Донецка, Луганска, ну и, конечно, районов Краснодарского края. От Тимашевского района, например, выступали 8 человек.

На трассе экипажи ждут самые разные трудности: крутые подъемы, резкие повороты, грязевые «ванны», все это надо преодолеть на скорости, уложиться в обязательное время, причем сделав не один, а десять кругов. А интерес к результату и конкуренция на трассе дело обычное. Ведь победителей ждут не только кубки и заветные медали, но и весьма достойный денежный призовой фонд гонок более миллиона рублей.

На пределе сил. Наконец дан старт, и я, по совету Бойцевского, помчался выбирать локацию повыше, чтобы наблюдать за участниками гонки.

Хотя, признаюсь, искал глазами машину «Гламурной метлы», но мимо пролетали авто с не менее необычными названиями, пример, «Султан» или «Стич».

Девушки рулили умело, и их машина неплохо справлялась со всеми приготовленными организаторами трудностями — более чем ухабистой трассой и ямами с грязью.

Однако так складывалось не у всех экипажей. У одной из машин во время прохождения трассы отвалился глушитель, у другой закипел радиатор и «стуканул» мотор, у третьей слетело колесо, у четвертой лопнула покрышка и так далее. И тем не менее из 25 машин, вышедших на старт, до финиша не добралась лишь одна. Остальные, устранив поломки, продолжили борьбу до конца.

Когда же финишировала розовая «Нива», нам, как и многим другим болельщикам, показалось, что девушки приехали первыми. Водитель Яна Зайцева и штурман Гаяна Халина принимали поздравления, делали селфи, но с оговоркой — о том, кто в лидерах, точно станет известно лишь после подведения итогов соревнований.

«Знаменке» девушки дали небольшое интервью, в котором рассказали, что они новички — только во второй раз участвуют в большой гонке, хотя за рулем уже 20 лет. Трасса в Медведовской им понравилась своей сложностью. Но без ЧП не обошлось: на одном из последних кругов огнетушитель вырвался из крепления и сработал прямо в машине. Салон буквально засыпало порошком, дорогу не стало видно, было трудно дышать. Но Гаяна Халина изловчилась, поймала прыгающий огнетушитель и выкинула его в окно. А дальше они ехали буквально на ощупь — жгло в глазах и сильно пекло кожу лица. Но до финиша добрались. Что и сказать — героические девчата!

И такие приключения случились в самой простой категории гонок, а впереди участников ждали «Стандарт-Про», «Туризм-Лайт», «Нива-открытая», где трудности были суперизощренными — для профессионалов. Но и смотрибельными. Недаром за станицу в карьер бывшего кирпичного завода в воскресенье приехала не только половина жителей станицы Медведовской, но и, наверное, Тимашевска!

Кстати. В призовую тройку девушки из Лабинска не попали. По информации организаторов, бронза в категории «Стандарт» досталась экипажу из Волгограда, серебро — двум братьям из Луганска, а золото — экипажу из Лабинска, но мужскому, в составе Евгения Халина и Валерия Асоцкого.