Наш собеседник родом из Усть-Лабинска, его гражданская специальность — тракторист-машинист сельхозпроизводств. Однако значительную часть своей жизни он прослужил в армии. А позывной Лютый взял из любимого фильма «9 рота» — там был герой с таким же прозвищем.

Доброволец стал «птицеводом»

У Лютого за плечами немалый боевой опыт. С сентября 2023 года он доброволец, недавно подписал уже третий контракт с «Барс-17». А сами БПЛА появились в его жизни случайно.

— Три года назад тема применения дронов на поле боя только начиналась. Отношение к ним со стороны руководства было довольно скептическим, но тем не менее первые центры подготовки операторов действовали, — вспоминает он. — В центре, где нас, добровольцев, обучали первичным навыкам выживания, я закончил двухнедельные курсы операторов БПЛА. Учился проводить разведку на «Мавике», получил «корочку» оператора. Потом был полигон в одной из приграничных областей, где нас учили навыкам современного боя уже серьезно: огневая подготовка, тактика, медицина и прочее.

В итоге в качестве командира небольшого подразделения БПЛА он попал в одно из подразделений «Барс-17».

Первый боевой опыт у Лютого не был связан с беспилотниками. Прибыли они в подразделение, как говорится, «с корабля на бал»: ВСУ в ЛНР тогда предприняли попытку массового наступления.

— Я с товарищами почти два месяца провел в оборонительных боях. Можно сказать, хлебнул вволю доли простого мотострелка. Даже медалью ЛНР «За отвагу» наградили, — рассказал он. — Зато там, глядя, как применяет дроны противник, я убедился, что обучался на оператора не зря: за беспилотниками будущее современного боя.

Когда Лютый подписал второй, а затем третий контракт, уже не надо было никому объяснять пользу применения беспилотников.

— Они решают много задач: проводят разведку, выявляют огневые точки артиллерии, места расположения вражеских операторов БПЛА, громят блиндажи «укрепов», доставляют боезапасы, — перечислил он.

Задач много, а вот запас дронов хотелось бы иметь больше, поэтому так важна всегда помощь тыла.

— Мы сейчас с ВСУ как бы на равных, а нужно помогать подразделению быстрее двигаться вперед, — объяснил он.

Природная любознательность и «крылья»

Лютый учился на «Мавике», но сегодня считается универсальным «птицеводом».

— Помогла моя природная любознательность. Мне всегда было интересно учиться чему-то новому, — рассказал он. — Я проявлял инициативу и с разрешения командира отправлялся в соседние подразделения, где по слухам появлялись какие-то особые «птички».

Так он освоил FPV-дроны — квадрокоптеры, оснащенные камерой и передающие видеокартинку на устройство пилота в реальном времени. Потом были дроны самолетного типа, которые для краткости называют «крылья».

— В принципе, это почти те же FPV, которые могли залетать на территорию противника на глубину до 70 километров и там выполнять задание, — пояснил Лютый. — Освоив навыки и особенности управления, стал передавать знания товарищам.

Инструкторский круг

Инициативность и результативность Лютого были замечены руководством, и его направили в учебный центр готовить курсантов.

— В течение двух недель я стараюсь дать им базовые навыки управления квадрокоптерами типа «Мавик», FPV-дроны, начальные понятия о «крыльях» — дронах самолетного типа. А еще обучаю необходимым техническим и практическим знаниям, знакомлю с основами картографии, как можно уйти от работы средств радиоэлектронной борьбы, от атаки дрона противника, а также многому другому, — рассказал инструктор.

При этом он подчеркнул: «полеты» на стимуляторах — одно, а полеты в реальных боевых условиях — совсем другое.

— Когда мои ребята научатся «держать крыло», освоят необходимые навыки выживания, планирую выехать к линии боевого соприкосновения вместе с группой, где мы и будем оттачивать боевое мастерство в течение еще двух недель. И так — по кругу.

Факт. Не секрет, что операторы БПЛА — приоритетная цель. Но нынче они могут отойти от линии боевого соприкосновения глубже в тыл.

— Современные беспилотники и оборудование к ним позволяют это делать без потери управляемости и запаса времени полета, — объяснил Лютый.

Может ли каждый научиться летать?

На вопрос, все ли могут научиться управлять дронами, инструктор ответил прямо.

— Знаете, не зря в рекомендациях по обучению называют лучший возраст — до 35 лет. В эти годы навыки закрепляются быстрее, мелкая моторика рук работает без сбоев. Хотя примеров успешных возрастных «птицеводов» тоже хватает, — говорит он.

А еще отметил, что обучение не зря делится на два этапа: в центре и в боевой обстановке, где легче выявить психологические особенности человека. Сможет ли он, например, управлять ударными FPV-шками «от первого лица», то есть используя очки виртуальной реальности. Это сложно, не каждый может это выдержать. В своей боевой жизни Лютый много раз видел здоровых, физически крепких парней, которые не выдерживали психологической нагрузки работы на БПЛА. И, наоборот, незаметные «хлюпики» показывали чудеса результативности.

— Мы работаем каждый день и каждый день наша главная задача — нанести максимальный ущерб противнику, — резюмировал свой рассказ Лютый.

Кстати. Как стать курсантом центра? Центр, в котором Лютый обучает операторов БПЛА, казачий и готовит специалистов для подразделений «Барс-17».

— Поэтому, если хотите стать добровольцем, научиться современной военной специальности, внести свой вклад в нашу Победу, то можете обратиться к атаману в вашем поселении — и вам обязательно подскажут, что делать дальше, — сказал Лютый.

Цитата. Лютый, инструктор по подготовке операторов БПЛА:

— БПЛА — это еще один бог современной войны. Дроны разведывают обстановку над фронтом, уничтожают технику и живую силу противника, проводят глубинную разведку, доставляют боеприпасы и так далее. И успех этой работы отнюдь не в количестве «птичек», а в умении операторов ими управлять.