Планируемое из-за этого изменение движения отрежет их от ст. Днепровской, превратив хутор в анклав, считают хуторяне. Недовольные этим, они собрали сход, куда пригласили местное и районное руководство.
Что не устраивает хуторян
К чести ольховцев, на сходе они не устроили перепалку с представителями власти, а попытались аргументированно донести до начальства свою озабоченность накопившимися проблемами. По мнению хуторян, в Ольховском давние проблемы с благоустройством, ЖКХ, культурным досугом, подвозом детей в школу, снабжением медикаментами из-за отсутствия собственного аптечного пункта и так далее. Но все же главная проблема — это ожидаемые изменения в движении транзитного транспорта.
Как было объявлено, небольшой участок автодороги Тимашевск-Пол-тавская у хутора должен стать односторонним, то есть по нему можно будет проехать только в сторону Тимашевска.
Это новшество, по мнению хуторян, отделит их от административного центра поселения станицы Днепровской и превратит хутор в анклав. Чтобы попасть в станицу к врачу, в администрацию, школу или, например, Красносельскую участковую больницу, жителям Ольховского придется ехать в Тимашевск, отстоять там в пробке, проехать по кругу на сданном участке новой автотрассы и далее по ней уже добраться до ст. Днепровской.
По их мнению, такая организация движения ухудшит качество их жизни, они будут терять время и средства, поэтому требуют, чтобы дорогу вдоль Ольховского и следование по ней автотранспорта оставили в прежнем режиме или построили рядом небольшую круговую развязку.
У района нет власти над дорогой
Основной град вопросов жителей принял на себя заместитель главы муниципалитета Андрей Самарин, курирующий ЖКХ, транспорт и связь. По его словам, сдача в эксплуатацию пятой очереди участка автодороги Тимашевск-Полтавская позволит перенаправить транзитный транспорт, идущий к морю, разгрузить дороги промзоны, повысить безопасность движения.
Решение сделать участок дороги у Ольховского односторонним связано с намерением отсечь транзитные фуры от Тимашевска, перенаправить их по новой дороге в объезд. Реорганизация движения на жителей Ольховского, едущих в Тимашевск и обратно, никак не повлияет, наоборот, сделает путь быстрее и комфортнее, считают власти. Что касается движения в сторону станицы Днепровской, то, действительно, ехать хуторянам придется вокруг.
Удовлетворить требование ольховцев оставить все как есть не во власти района. Трасса краевая, заказчиком ее строительства выступает краевое министерство транспорта и дорожного хозяйства, следовательно, принятие решений по движению в компетенции министерства. Но, по словам Андрея Самарина, реорганизация движения с 10 сентября отложена до обсуждения ситуации на специальном заседании, в ходе которого обязательно заслушают аргументы руководства района.
В тени не прятался
На сходе прозвучало от представителей власти, что собраться жители Ольховского решили не в стихийном порыве. Есть организатор, которому будирование граждан выгодно.
Но искать этого серого ольховского кардинала нам не пришлось, он сам подошел и представился. Это предприниматель Валерий Мельник. У него в Ольховском на трассе расположен комплекс, оказывающий услуги транзитникам, в нем работают не менее 30 жителей хутора. Это гостиница, круглосуточные магазины с запчастями и продуктами, кафе.
Бизнес он начинал в 2006 году в чистом поле с небольшого магазинчика, строился, исправно платил налоги и отчисления, был на хорошем счету у районного руководства.
И сейчас за людей не прячется. Да, реорганизация движения глубоко затрагивает интересы его бизнеса, возможно, придется сокращать персонал. Но он такой же хуторянин, как и все, ему, как и всем ольховцам, односторонняя дорога не в радость.
Лет пять назад, по словам Валерия Мельника, в его придорожной гостинице останавливались строители будущей объездной дороги. Они показывали ему план трассы, где рядом с Ольховским была предусмотрена круговая развязка. Впоследствии она из схем исчезла. Интересно, почему? И кто принял решение об ее исчезновении?
Что касается лучшего будущего, то почему бы за него всем вместе и не побороться, считает предприниматель.
Кстати. Хуторяне не удовлетворены решением отложить реорганизацию движения до заседания в минтранспорта края. Активно собирают подписи и собираются записать видеообращение (по слухам, к президенту России).
