Сначала Андрей Палий поделился с газетчиками планами работы администрации на ближайшие пять лет, и о них мы расскажем в следующем номере. А затем ответил на вопросы журналистов.
Газета «Антиспрут»: — Почему, по вашему мнению, в марте следующего года тимашевцы должны проголосовать за президента Путина?
— Поясню. Лично я не вижу иной альтернативы. Мне уже достаточно лет, чтобы понимать: Путин — это опыт и стабильность. Да, каждый прожитый нами год был непростым и трудным, и работали мы внатяжку, но двигались вперед и жить становилось лучше.
Когда в марте мы пойдем на избирательные участки, чтобы сделать выбор, это нас объединит, а само решение станет определенным барометром состояния общества. Мы — сила, когда мы вместе!
«Знамя труда»: — Андрей Владимирович, какие действия предприняла власть по решению проблем жителей хутора Ольховского, появившихся в связи с реорганизацией движения на участке трассы Тимашевск-Полтавская?
— Жалоб в части выезда транспорта на встречку на одностороннем участке дороги стало гораздо меньше. Люди постепенно привыкают к новшествам. Добились мы от краевого минтранса решения, и теперь участок новой трассы освещен. Возим школьников, провели опрос, чтобы выяснить отношение к произошедшим изменениям: кому-то они нравятся, кому-то нет.
Днепровское поселение самое протяженное, с большим количеством хуторов. Стараемся, пока в ручном режиме, отрегулировать пассажироперевозки, чтобы охватить большинство населенных пунктов. Когда в 2024 будут отыгрываться пассажироперевозки в районе и должен будет определиться перевозчик, думаю, маршруты изменятся с максимальным учетом пожеланий жителей.
Что касается движения, то оно там стало гораздо безопаснее. В аргументах недовольных жителей хутора Ольховского есть резон. Но раз так сложилось, то им надо перестраиваться, все равно Тимашевск с его богатым выбором учебных заведений, спортивных школ, магазинов, поликлиник гораздо ближе, чем Днепровская.
«Антиспрут»: — Возвращаясь к дорожной тематике, в частности к северному объезду Тимашевска, все ли там в порядке с продолжением строительства? Определен подрядчик, работы идут?
— Проблем никаких. Генподрядчик по-прежнему ООО «СтройЮгРегион», ООО «ДТК» у них на субподряде. Работы продолжаются. А недавно минтранс края нас обрадовал. В перспективе до 2038 года будет строиться, кроме северного объезда, еще и южный. На схеме он частично пройдет по построенной автодороге, сельхозугодьям, городской роще и выйдет на Днепровскую. Срок реализации нескорый, но зато есть время поговорить со специалистами, с жителями, внести коррективы, выстроить стратегию…
«Знамя труда»: — Андрей Владимирович, люди жалуются на дороги, тротуары, порывы линий водоснабжения и водоотведения. Поток жалоб увеличивается. Не пора ли решать эти проблемы программно?
— Согласен, нужно. Не все дороги у нас в идеальном состоянии, не всегда на жалобы людей чиновники реагируют вовремя. Деньги в бюджете есть, все дело в приоритетах. Мы отдаем предпочтение крупному и большому, а оно и стоит немало.
И губернатор нас ориентирует: сначала школы и садики. Через время построим остальное.
В районе по обязательным годовым показателям меняются пять процентов коммуникаций по теплу, воде, канализации. Но этого мало. И мы это исправим. Например, в ближайшее время приступим к строительству магистральной сети водоснабжения в мкр. Садовод. Здесь предстоит замена сетей общей протяженностью 2,8 км. Причем с одного берега реки Кирпили на другой пройдет труба водовода протяженностью 450 метров, уложенная по дну с помощью метода горизонтального бурения. Денежные средства (90,5 млн руб.) край уже выделил, определен подрядчик, работы уже начаты, закончатся они в 2024 году.
«Знамя труда»: — Как найти общий язык и взаимодействие с РЖД? Мы постоянно упираемся в ведомственную неприкасаемость: по заросшим полосам отвода, по неприкаянной собственности, разоренным участкам автодороги через переезды, недавно — по пешеходному мосту через железнодорожные пути…
— У нас, к сожалению, на многое нет полномочий. Но раз поставлен на эту должность, то будь любезен договаривайся, напоминай, тормоши. Обращались мы в дирекцию дороги и по поводу моста, раз он технологический, то предусмотрите проектирование ближе к вокзалу специального для пешеходов. Отвечают: планами не предусмотрено…
Но раз надо, будем добиваться результата не мытьем, так катаньем. И с заброшенным магазином на площади, и со стадионом. Не сразу, но добьемся.
«Антиспрут»: — Андрей Владимирович, скоро ли состоится открытие центра единоборств в Садоводе?
— Сейчас проходим лицензирование, подбираем тренерский состав. Дело это, скажу, нелегкое. Кандидаты должны соответствовать множеству параметров. Открыть-то центр можно в любое время, там все готово, но важно, чтобы он заработал после торжественного перерезания ленточки в полную силу, а у нас в плане абсолютной готовности — пробелы. Лучше не торопясь подготовиться, найти тренеров и открыться, наверное, к марту — точно.
«Знамя труда»: — А что решили по конфликту между жителями Новоленинского и Новокорсунского поселений и водопользователем ООО «Барабинское»?
— Последнее совещание в администрации по этому поводу было самое представительное. К нам приезжал начальник управления надзора и рыбоохраны Федерального агентства Росрыболовства Игорь Рулев. Выяснилось, что ловить рыбу по закону жителям нельзя. Но жизнь и ситуация меняются, и эту мысль, кажется, мне удалось донести до него.
В качестве аргумента можно привести множество жизненных коллизий, аргументировать давними традициями казачества и прочим. Вот в одном поселении у нас живет отец солдата, погибшего на СВО. Он часто с удочкой выходит на берег. Так что мне — стоять возле него жандармом и повторять, мол, нельзя? У него сын погиб, защищая мирное небо, родной дом и ту же речку. Вот как тут быть? Я, по сути дела, попросил водопользователей отворачивать голову от любителей-рыболовов. Ловить на речке надо других.
Что еще мне не понравилось, так это просто хамское отношение речных охранников к людям. Хочешь доказать свою правоту — готовься к встрече, ищи аргументы, доказывай, а не повышай голос, будь вежлив и корректен.
Мне очень хотелось бы изменить ситуацию. Поэтому и принято решение обратиться в законодательный орган с инициативой по внесению изменений в нормативные акты о любительской рыбалке на зарыбленных водоемах. Закон надо менять, да и кладки надо амнистировать однозначно.
«Знамя труда»: — Андрей Владимирович, на вашем рабочем столе необычный предмет из гильз. Что это?
— Это знак внимания из Донецка, от разведчиков. Встреча с ними была короткой, буквально на ногах, но поговорить успели. Он действительно сделан из гильз крупнокалиберного пулемета, а сверху — роза, оказывается, этот цветок — символ Донецка. Ребята успели рассказать, как воюют и что им надо в первую очередь. Нужны им квадрокоптеры с тепловизорами и операторы дронов. С атаманом Алексеем Мелиховым решили обустроить в Днепровском поселении, где находится учебный центр, специальный класс, где будут обучать управлению дронами. А там, глядишь, и сами коптеры собирать начнем.
— Спасибо за обстоятельную беседу, Андрей Владимирович.
— Успехов вам и всем тимашевцам, здоровья и мира в наступающем Новом году!
Кстати. О развитии Тимашевского района на ближайшие пять лет глава расскажет в следующем номере «Знаменки».
