Накануне общественник и урбанист Мирослав Валькович пожаловался на проблемы, связанные с пешеходной доступностью стадиона и парка «Краснодар». По его словам, речь идет сразу о нескольких направлениях и не только в дни матчей — в выходные потоки людей не иссякают. Теперь уже и по самой улице Восточно-Кругликовской просто не хватает узкого тротуара всех уместить, и люди вынуждены выходить на проезжую часть.
Но ни к ВТК, ни к переходу до сих пор так и не приступили, добавил он.
По информации специалистов департамента транспорта и дорожного хозяйства, в рамках развития городской электрички предполагается строительство платформы в районе парка «Краснодар» ближе к улице Героя Посадского, скорее всего, с обустройством перехода через пути. В настоящее время РЖД ведется разработка основных проектных решений, сообщается в Telegram-канале МКУ Краснодара в ответ на пост урбаниста.
Маршрут городской электрички — из центра в новую воздушную гавань — протестировали специалисты. Замерили протяженность пути и скорость состава, обозначили остановки, сообщают «Кубанские новости».
Так, от вокзала Краснодар-1 до аэропорта можно будет добраться за 30 минут — при скорости 40 километров в час с 6-8 остановками. Время стоянки на каждой станции составит две минуты.
